团队名称：航空液压元件可靠性与优化设计团队

1、团队负责人：李祥阳

2、团队情况：

航空液压元件可靠性与优化设计团队，依托液压技术研究院所属的特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心及陕西省液压技术重点实验室等科研平台，联合相关航空企业，共同承担科学技术攻关，开展航空液压元件机理研究，以航空企业预研课题为抓手，进行研学研究工作并形成核心技术，联合培养硕（博）士研究生、本科生，反哺教学，促进机械学科发展，凸显我校学科地位。以当前航空领域的高速高压液压元件的技术需求为牵引，凝练“智能液压元件设计及其可靠性”研究方向，以研制高端智能液压元件为目标，以实现高性能航空液压元件国产化。

3、团队主要研究领域

航空液压元件全寿命周期设计研究

4、所取得的标志性成果：

航空液压元件可靠性与优化设计团队公开发表学术论文60余篇，其中SCI论文8篇、EI论文5篇；授权发明专利8项、实用新型专利15项；软件著作权4个；主持省自然科学基金项目2项、省工信厅项目1项，主持地市级科研项目5项，承担航空企业横向项目8项，累计到款300余万元；参与国家自然科学基金面上项目1项、国家火炬计划项目2项、国家重点新产品计划项目1项、科技部小微企业项目1项、省自然科学基金面上项目1项、参与地市级以上科研项目6项；荣获“陕西省科学技术奖”三等奖1项、“陕西高等学校科学技术奖”二等奖1项、三等奖1项；获得“西安市科技进步奖”二等奖1项、三等奖1项。

特种阀参数优化设计关键技术与工程应用研究获“陕西省科学技术奖”三等奖